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quarta-feira, 1 de junho de 2011

Tour d'Afrique Ltd.

Bem-vindo ao Tour d'Afrique, uma competição/ expedição anual de bicicletas, um roteiro de 11.953 km de Cairo à Cidade do Cabo. Esta rota clássica ira desafiá-lo física e mentalmente como nenhuma outra - e recompensá-lo com cenas de um esplendor inigualável e uma incomparável sensação de realização.

O Tour d'Afrique original (2003) detém o Recorde Mundial do Guinness como a mais rápida travessia da África totalmente movida à ener...gia humana. Desde então, cerca de 250 pessoas de mais de20 países concluíram nesta jornada intrépida, incluindo roadies, pilotos de ciclo cross e mountain bike de todos os níveis, casais aposentados, estudantes e professores universitários, médicos e enfermeiros, profissionais de TI, diabéticos, uma pessoa cega e um amputado. Se eles podem fazê-lo, você também pode.

As intenções do Tour são várias: primeiro, atravessar a África pela força humana e experimentar a sua beleza e diversidade do melhor lugar da casa - o seu assento de bicicleta, em segundo lugar, criar um evento único de endurance para amadores e profissionais, em terceiro lugar, devolver algo à África, pela angariação de fundos para doações de bicicletas para profissionais da área da saúde nas comunidades, e o desenvolvimento de grupos e projetos de proteção ambiental, em quarto lugar, elevar a consciência sobre bicicletas como alternativa e meio de transporte adequados.

Fatos e Números
O Tour dura 120 dias, consistindo de 96 dias de pedalada (ou etapas), com uma média 123 km cada, 22 dias de descanso e 2 de viagem de barco, atravessando a África de norte a sul. Estágios variam de 80 km em terreno acidentado para mais de 200 km nas estradas melhores.

Viajando por 10 países ao todo, você irá pedalar ao longo dos antigos templos do Nilo, através do deserto do Sudão, para cima e para baixo por paisagens bíblicas das acidentadas montanhas da Etiópia. Depois de cruzar o Equador, no Quênia, você pedala pelo lendário Monte Kilimanjaro, pelo Lago Malawi, as Cataratas de Victoria, e pelos arredores dos magníficos desertos do Kalahari e da Namíbia, a caminho do fim de sua jornada épica, na linda Cidade do Cabo, na África do Sul.

O Tour d'Afrique fornece a estrutura e o sistema de apoio, incluindo: staff de apoio, refeições nutritivas, acampamentos e outros alojamentos, as rotas diárias e a logística, passeios paralelos opcionais, e os veículos para o transporte de sua bagagem, em terra.

Além de sua taxa de inscrição, passagens aéreas, seguros e vistos, você é responsável por levar uma bicicleta, equipamento de ciclismo, peças sobresselentes, barraca, saco de dormir, seu dinheiro pessoal e medicamentos, bem como o espírito aventureiro, condicionamento físico e resistência mental, que lhe permitirão desfrutar de sua viagem ao máximo.


Participação e Qualificação
O Tour d'Afrique é aberto a pessoas com idades entre 18 e 75. Normalmente, os participantes são cerca de dois terços de homens e 1 / 3 de mulheres, representando todas as faixas etárias.

Existem três tipos básicos de participantes:
• Expedicionários - compõem a maioria dos participantes, percorrem os percursos diários em seus próprios ritmos.
• Competidores - pretendem competir toda a rota ou uma ou mais seções
• Participantes de Seções – pedalam uma ou mais seções do Tour, mas não todo ele.

Provações e tribulações
Embora a ideia de andar de bicicleta por toda a África intimide a maioria das pessoas, alguém em boa forma, com uma sólida dose de determinação, uma mente aberta, e um espírito de aventura pode fazer isso... acreditem ou não! As estradas planas e as temperaturas agradáveis do Egito proporcionam um grande aquecimento para os participantes, bom para preparar suas pernas, especialmente aqueles sem experiência anterior em ciclismo de longa distância. Depois de alguns dias, os ciclistas se acostumam com as rotinas do Tour, tendo encontrado uma velocidade confortável e alguns novos amigos de ritmo semelhante ao seu. Os níveis de energia vão alto à medida que aumenta o condicionamento e começam a surgir novas aventuras em lugares fora da trilha batida.

Naturalmente, há também os desafios e os perigos ocasionais. Em dias mais quentes, a desidratação é uma possibilidade real e a necessidade de manter a ingestão de líquidos é fundamental. A rotina de higiene pessoal também é vital, como muitas das doenças que prevalecem na África estão relacionadas ao saneamento. Na Etiópia, as pedradas das crianças vão testar a sua paciência. Embora grande parte do Tour seja por vias com tráfego relativamente pequeno, há (poucos) dias onde o tráfego é mais pesado e mais rápido, tornando necessário o pedalar em pelotão. Acima de tudo, é importante cuidar de si mesmo, para não exagerar, e aprender a identificar quando a sua energia e suas defesas estiverem baixas e reconhecer quando é mais sensato pegar mais leve e talvez até mesmo subir no caminhão de apoio por meio dia ou mesmo um dia inteiro.

Todo mundo que completa o Tour d'Afrique saboreia a vitória de conquistar uma das mais longas e duras expedições/corridas de bike da história. Alguns participantes se esforçam por atingir o status de EFI ("Every Inch Fabulous"), dado àqueles que pedalam cada centímetro da rota, título conquistado por cerca de uma dúzia de ciclistas a cada ano. Outros fixaram o objetivo de ganhar uma etapa, seção ou país da corrida, ou toda corrida, seja na categoria masculina ou feminina. Mas para a maioria, a liberdade de não ter nada para fazer hoje e amanhã, exceto pedalar pelas estradas africanas simplesmente não pode ser substituída. Seja qual for a sua motivação, estamos ansiosos para comemorar com você, no caminho e na linha de chegada, com medalhas, prêmios, e a realização do feito de uma vida.

O Tour começa em Cairo (Egito) em 15 de janeiro de 2011 e termina na Cidade do Cabo (África do Sul), em 14 de maio do mesmo ano.

O Tour é dividido em seções, para aqueles que não podem ou não querem ficar 120 dias pedalando pela África.
Seções a partir de 900 euros.

Cairo (Egito) / Cartum (Sudão) – 15 de jan a 2 de fev – 1780 km
Cartum (Sudão) / Addis Ababa (Etiópia) – 4 a 21 de fev – 1670 km
Addis Ababa (Etiópia) / Nairobi (Quênia) – 23 de fev a 12 de mar – 1675 km
Nairóbi (Quênia) / Mbeya (Tanzânia) – 14 a 26 de março – 1220 km
Mbeya (Tanzânia) / Lilongwe (Malawi) – 28 de mar a 4 de abr – 880 km
Lilongwe (Malawi) / Victoria Falls (Zâmbia) – 6 a 14 de abr – 1215 km
Victoria Falls (Zâmbia) / Windhoek (Namíbia) – 17 a 27 de abr – 1540 km
Windhoek (Namíbia) / Cidade do Cabo (África do Sul) – 29 de abr a 14 de mai – 1765 km

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segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011

Over Training

O termo Overtraining (OVT) ou Síndrome do Excesso de Treinamento (SET) serve para designar um estado de fatiga prolongada devido a um alto nível de estresse, seja ele físico ou não, e ao exagero na atividade física. Alguns dos sintomas mais recorrentes de overtraining são: perda do rendimento, cansaço, deficiência de sono, desânimo nos treinos, irritabilidade, disfunções hormonais e dores musculares.

Ao contrário do que muitos pensam, a SET não é um problema apenas dos atletas profissionais. Segundo o educador físico Guilherme Augusto de Souza, corpo e mente são indissociáveis. E é por isso que embora o atleta recreacional geralmente não apresente a mesma rotina intensa de treinamento que um profissional, existem outros elementos no seu dia a dia que fazem com que o seu psicológico também sofra uma sobrecarga ao se unir a um excesso de treinamento.



Se você já pedala longas distâncias e já tem um ritmo forte de treinamento, lembre-se de que moderação é indispensável para manter o nível de desempenho e saúde física e mental. Um mix de alimentação adequada, repouso, suporte emocional e alongamentos pode ajudar a prevenir a síndrome do excesso de treinamento.

Para tratar o overtraining, é sugerido que haja uma pausa nos treinamentos de cerca de duas semanas e uma atenção especial à alimentação, que deve suprir todas as necessidades calóricas do treino e envolver todos os grupos alimentares. O educador físico ainda sugere que haja uma variação nas modalidades de atividades físicas. Diminua ou pare com a bike durante algum tempo e adicione natação, uma corrida leve ou musculação, por exemplo. Assim, você dará chance para que outros grupos musculares se exercitem e permitirá com que os músculos fatigados se recuperem.

Lembrando que o equilíbrio entre treino, descanso e nutrição é muito importante e essencial para um corpo saudável e preparado para as pedaladas.

Fonte: bemvindocicloturista.com.br/blog

terça-feira, 19 de outubro de 2010

Manual de sobrevivência

Baseado no mais qualificado manual de sobrevivência das Forças Armadas dos Estados Unidos.

Ninguém consegue estar sempre completamente preparado para uma situação de sobrevivência. Se tiver sorte, poderá ter acesso a um equipamento de sobrevivência, a uma espingarda ou a um machado. Se for esperto, será já muito versado nos conhecimentos e técnicas que serão descritos neste manual. Mas, independentemente da sorte e dos conhecimentos que possa ter, encontrar-se subitamente isolado numa área desolada do mundo é um choque para o sistema humano como um todo - não só emocional e mentalmente, mas também fisicamente. É importante compreender a psicologia da sobrevivência, bem como as suas técnicas.

Download do arquivo em pdf.

segunda-feira, 18 de outubro de 2010

Trilha Alegre/ Celina/ Café


Ver Trilha Alegre/Celina/Café num mapa maior


Para registrar o início do horário de verão, estou postando a marcação de uma trilha moderada aqui nas proximidades da cidade de Alegre/ES. Ao longo desta trilha vc irá se deparar com 3 trechos:

No 1º vc segue inicialmente por uma subida de 11km em asfalto na saída da cidade de Alegre, sendo que os 6 km iniciais são os mais puxados devido a constante inclinação, levando a velocidade média para próximo de 10km/h. Os 5km finais deste trecho tb segue em subida, porém com curtos trechos planos até chegar no distrito Celina. Ok, neste ponto vc já estará aquecido, e pode parar para reabastecer a água ou tomar um café.

No 2º trecho, serão 23km por estrada de terra com altimetria regular no início acentuada a partir da metade deste percurso. Ótimo ambiente para quem gosta do cross country, com algumas curvas bem fechadas em descidas inclinadas que te levam constantemente para fora da pista. Aqui a velocidade média da uma aumentada, e sobe para próximo de 15km/h.

O 3º trecho é iniciado com uma placa sinalizando "Longo Trecho em Declive", logo na saída do distrito Café em direção a Alegre, e assim segue até quase na chegada da cidade. Todo esse trecho é em asfalto, mas o fluxo de carros é pequeno.

Dados do pedal:
Máxima - 56,0 km/h
Média - 16,1 km/h
Distancia - 48,85 km
Tempo em movimento - 2:54:10

Bom pedal!

sexta-feira, 23 de julho de 2010

Caminho da Luz - MG


O caminho da Luz está localizado na Zona da Mata Mineira, fazendo divisa com o norte do estado do Rio de Janeiro e sul do Espírito Santo. Região montanhosa da serra do Caparaó, com altitudes variando entre 238m em Tombos (início do Caminho) e 2890 m no alto do Pico da Bandeira (final).



Distância entre locais de pernoite :

Tombos e Catuné - 24.7 km

Catuné e Pedra Dourada - 19.25 km
Pedra Dourada e Faria Lemos - 25.2 km
Faria Lemos e Carangola - 22.85 km
Carangola e Espera Feliz - 33.3 km
Espera Feliz e Caparaó - 20.12 km
Espera Feliz e Alto Caparaó - 33.95 km

Alto Caparaó e Pico da Bandeira - 18.1 km

Mais em: www.caminhodaluz.org.br

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Maratonas de MTB

  • Escolha sua Prova

Cerapió
Possivelmente a mais longa prova de MTB do Brasil. Disputada no mês de janeiro, a largada se alterna entre o Piauí e o Ceará. São 370 km em 5 etapas. Participam também picapes, carros, jeeps e quadriciclos.
www.piocera.com.br


Power Bike
Realizado na cidade de Passa Quatro (MG), no alto da Serra da Mantiqueira. São dois dias de prova com 46 km e 900m de desnível no primeiro dia e 26 km de extensão no segundo. A dificuldade está no relevo montanhoso, com picos que beiram os 3 mil metros de altura. Tem percursos de diferentes dificuldades. O ponto forte da prova é a boa organização.
www.sampabikers.com.br


Iron Biker
A mais famosa prova de mountain bike de longa distância do Brasil e atrai participantes de todo o mundo. Realizada nas cidades hitóricas de MG, inclui trechos do antigo "Caminho do Ouro".
www.ironbiker.com.br


Desafio da Mantiqueira
Dura prova de um dia realizada em Campos do Jordão (SP), na Serra da Mantiqueira, desde 2001.
www.desafiodamantiqueira.com.br


Big Biker
Campeonato com três etapas de provas de maratona, o Big Biker cresceu muito em qualidade e em tamanho desde 2001.
www.bigbiker.com.br


MTB 12 horas
Não é exatamente uma prova de maratona, mas é sem dúvida uma prova de resistência. A prova começa à meia-noite e só termina no meio-dia, 12 horas depois. Pode ser disputada na categoria Solo, Duplas, e equipes, inclusive equipes mistas.
www.sampabikers.com.br


Campeonato Brasileiro de Maratona
A Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC) organiza todo ano uma etapa única do Campeonato Brasileiro de Maratona. Em 2006 a prova será em São Lourenço da Serra (SP), no dia 24 de setembro.
www.cbc.esp.br


Desafio Estrada Real
Realizado pelos mesmo organizadores da antiga Copa Ametur, a prova estreou no calendário em 2005.
www.copaametur.com.br


Maratona dos Canaviais
Prova com 100 km de extensão realizada nos canaviais da região de Ribeirão Preto pelos mesmos organizadores do Campeonato Interestadual de MTB.
www.tripadventure.com.br


  • No exterior

ADIDAS Bike Transalp
A prova já tem oito anos e é disputada nos Alpes. É famosa pela incrível quantidade de subidas. São oito dias de prova e a competição atravessa vários países.
www.transalpchallenge.com


Maratona dles Dolomites
Prova de ciclismo de longa distância realizada nas montanhas Dolomitas, nos Alpes Italianos, desde 1987. Tem muito visual e muita subida também.
www.maratona.it


Cape Epic
Considerada a mais difícil e longa prova de mountain bike por que se tem notícia, é realizada na África do Sul desde 2004. São 900 km e muitas dificuldades no coração da selva africana.
www.cape-epic.com



Mais em www.bikemagazine.com.br